Полуприколица са равном платформом од 15,6 м{1}}
15,6 м 6-осовина (без трактора) полуприколица са равним платформама-: основна опрема за транспорт великих терета за тешке услове
Дизајниран посебно за-превелике и тешке терете који се не растављају, он је усредсређен на „6-усклађеност осовине + 15.6м потпуно равну утоварну платформу“ и служи као примарни алат за пренос на кратке-раздаљине и транспорт преко магистралних линија у сектору инжењеринга и инфраструктуре.
И. Основни параметри (статус без трактора)
• Димензије: дужина утоварне платформе 15,6м, стандардна ширина 2,55м (горња граница усклађености), висина радне површине 0,9-1,2м (дизајн са ниским лежајем, погодан за механички утовар/истовар), укупна тежина возила 13-15 тона.
• Носивост: 6-осовинска пуна 落地 распоред (приколица са независним 6 осовина), компатибилна укупна носивост 32-35 тона (у складу са ГБ1589), ојачани оквир може да носи 60-100 тона (прилагођено за превелику опрему).
• Кључне конфигурације: Стандардне 24 гуме за тешке услове{1}}(углавном 295/80Р22.5), ЈОСТ повезане потпорне ноге; опциона хидраулична склопива рампа, ВАБЦО кочни вентил, осовине марке БПВ/ФУВА.
ИИ. Основна структура и предности
1. Носиви оквир високог-оптерећења-: Уздужне греде имају ХГ700 висок-челик (20 мм горња дебљина, 25 мм доња дебљина), преко-попречне греде са размаком од 300-400 мм, спречавајући прикладну деформацију терета на платформи за утовар и деформацију теретне платформе екцават.
2. Флексибилан дизајн за утовар/истовар: Потпуно равна ограда-слободна утоварна платформа, опремљена хидрауличном рампом под углом од 10 степени -15 степени за грађевинске машине које могу самостално да се крећу горе/доле; ниска висина платформе смањује центар гравитације терета за стабилнији транспорт.
3. Усклађеност и поузданост: Равномерна расподела тежине на 6 осовина избегава кажњавање преко-ограничења; кочиони систем се стандардно испоручује са АБС+ЕБС, у комбинацији са-огибљењем са лиснатим опругама за тешке услове (или опционим ваздушним ослањањем) за безбеднију вожњу по сложеним условима на путу.
ИИИ. Сценарији апликација
• Инжењерска опрема: Трансфер багера, утоваривача, ваљака и друге грађевинске механизације.
• Тешки материјали: Превоз ултра-дугачког/тешког терета као што су челичне цеви, челични профили, префабриковане компоненте и велики трансформатори.
• Инфраструктурни пројекти: кратка{0}}веза и{1}}превоз великих раздаљина инфраструктурних делова као што су модули мостова и сегментирани торњеви за енергију ветра.
Popularne oznake: Полуприколица с равним платформама од 15,6 м, Кина, произвођачи полуприколица с равним платформама 15,6 м, фабрика
Par
neSledeći
Приколица средишње осовинеМожда ти се такође свиђа
Pošalji upit
















