Полуприколица
Зашто изабрати нас?
Висок квалитет:Компанија има прво- -класу стандарда и јак производ јонски капацитет алатне опреме за процес производње, коришћење напредне производне технологије и висококвалитетних сировина и резервних делова, са поузданим системом обезбеђења квалитета, максимално да задовољи потребе корисника , Искрено пружамо корисницима напредне, висококвалитетне серије специјалних приколица.
Комплетан асортиман производа:Задњи депониј, бочни депониј, возило за транспорт праха, полуприколица за складиштење, ниска платформа, полуприколица са костуром, контејнерска полуприколица, полуприколица за велики терет, полуприколица за транспорт опреме за енергију ветра, полуприколица за транспорт са равним платформама, инжењеринг опреме транспорт полуприколица.
Напредна опрема:Аутоматска линија за заваривање потопљеним луком са уздужним снопом, напредна производна линија за ЦНЦ штанцање, машина за ласерско сечење влакана, аутоматизована производна линија за ЦНЦ штанцање, аутоматизовано роботско заваривање, аутоматизована линија потопљеног лука са уздужним снопом.
Полуприколица је приколица чије су осовине постављене иза тежишта возила (када је возило равномерно оптерећено) и опремљено је спојним уређајем (Кинг пин) који може да преноси хоризонталне и вертикалне силе на тегљач. Део укупног оптерећења приколице сноси трактор.
Које су различите врсте полуприколица
Затворене приколице
Уобичајено назване сандук или комби полуприколице, заједно са низом других мање познатих имена, ове друмске приколице су дугачке, правоугаоне челичне кутије које су потпуно затворене. Обично се позади налазе врата за утовар и истовар, мада врата могу бити и са стране.
Главна предност ових типова приколица је што помажу у заштити терета од елемената, крхотина са пута и лопова. Они такође могу помоћи да се садржај не пролије.
Доступне су и приколице са бочним завесама које помажу у заштити терета. То су обично флексибилне синтетичке завесе које се држе спуштеним да би заштитиле терет.
Специјалне приколице
Приколице хладњача, које се често називају хладњаче у транспорту, су приколице са сандуком опремљене расхладним јединицама. Ово омогућава камионџијама да безбедно вуку месо и друге кварљиве предмете које треба држати на хладном како би се избегло кварење.
Полуприколице за превоз аутомобила су направљене посебно за утовар и истовар аутомобила. Неки су делимично затворени, али већина није. Произвођачи аутомобила их често користе за испоруку нових возила продавцима аутомобила. Такође су популарни код снежних птица.
Приколице с равним платформама
Приколице с равним платформама имају дугачке, отворене кревете без зидова или крова. Главна предност равних платформи у односу на сандук приколице је што се могу лакше утоварити.
Ово може бити посебно важно када се ради о великим, гломазним и тешким машинама које не стају у приколицу са сандуком. Приколице с равним платформама се такође често користе за тешке материјале попут дрвета, челика и бетонских производа.
Иако платформе не нуде исту заштиту од временских непогода и знатижељних очију као приколице са сандуком, терет се може прекрити церадама како би се обезбедила одређена заштита од временских прилика, вандала и лопова.
Постоји неколико врста приколица с равним платформама. Најчешћи тип има раван под и преграду на предњој страни између камиона и приколице. Платформи често имају бочне шине које се могу уклонити.
Приколице са спуштеном палубом су врста равних приколица. Понекад се називају приколицама са степеницама, ове приколице имају кревете који се "спуштају" ниво од места где су причвршћени за камион који их вуче. Двоструке приколице са спуштеном палубом користе се за вучу опреме која је превисока за платформу или спуштену палубу. Такође се називају ниским приколицама, оне су у суштини платформе у којима је кревет постављен што је ниже могуће. Ове приколице се често користе за вучу тешке опреме, великих машина или било ког превеликог терета.
Цистерне
Полуприколице цистерне су у суштини велики резервоари на точковима. Ова врста приколице се користи за вучу многих врста течних производа, од млека до бензина. Специјално произведене цистерне се такође могу користити за транспорт индустријских гасова.
Пространо:Када купите/изнајмите/изнајмите полуприколице да бисте задовољили додатне потребе за складиштењем вашег пословања, добијате више простора него било која друга доступна опција. Полуприколице су доступне у различитим облицима и величинама. Дакле, можете их користити за складиштење машина, опреме или било које друге робе која захтева пуно простора.
Отпоран на временске услове:Полуприколице су дизајниране да буду отпорне на ветар и временске услове. Они могу заштитити робу од екстремних временских услова као што су јаке падавине, сунчева светлост или олуја. Без обзира колико вам је потребно да чувате своју робу, можете седети опуштено, знајући да је безбедна у полуприколици.
безбедно:Када изаберете полуприколице за складиштење, не морате да бринете о лоповима. Полуприколице су издржљиве и робусне и имају напредан систем закључавања. Дакле, можете бити сигурни да је ваша роба безбедна.
Погодно:Полуприколицу можете паркирати на безбедном месту или у свом објекту. Поред тога, складиштење је брже и лакше доступно са полуприколицама. Због тога су полуприколице погодна и лако доступна опција за складиштење робе у полуприколицама.
Лако се помера:Полуприколицама је лако утовар, истовар и премештање робе. Полуприколицу можете лако преместити чак и ако је потпуно натоварена уз помоћ полу-камиона.
Топ 10 уобичајених делова за полуприколице
Полуприколице су сложене машине састављене од различитих делова који раде заједно како би се обезбедио несметан транспорт робе на велике удаљености.
Гуме
Гуме су можда најкритичнија компонента полуприколице. Редовне провере хабања, правилног надувавања и дубине газећег слоја су од виталног значаја.
Браке Системс
Кочиони системи, укључујући кочионе плочице, бубњеве и ваздушне кочионе коморе, неопходни су за безбедност. Рутинске провере и благовремена замена истрошених компоненти кочница обезбеђују оптималне перформансе кочења.
Суспенсион Системс
Системи вешања, који се састоје од лиснатих опруга, амортизера и ваздушних јастука, обезбеђују стабилност и подршку за приколицу.
Светла и електрични системи
Правилно функционисање светла и електричних система су кључни за безбедност и усклађеност. Неисправне сијалице, проблеме са ожичењем или оштећене конекторе треба одмах решити.
Подови
Под приколице се током времена може истрошити због великих оптерећења. Замена или поправка оштећеног пода, било да је направљен од дрвета, алуминијума или композитних материјала, је од суштинског значаја за одржавање интегритета структуре.
Цоуплинг Системс
Спојнице седла и зупци су саставни за повезивање приколице са трактором. Редовне провере и подмазивање су неопходни да би се обезбедило правилно функционисање.
Роло врата или крилна врата
Приступне тачке приколице морају несметано да функционишу. Оштећена или неисправна врата могу пореметити рад.
Стајни трап
Стајни трап омогућава да приколица стоји независно када није повезана са трактором. Правилно одржавање и благовремена замена истрошених зупчаника спречавају сметње у раду.
Опрема за контролу терета
Опрема за осигурање терета као што су каишеви, ланци и витла захтевају редовну проверу и замену ако је истрошена или оштећена.
Задњи штитници од удара
Задњи штитници од ударца, такође познати као штитници од подвозја, кључни су безбедносни елементи који спречавају да возила клизе испод приколице током судара.
Како полу-камиони утичу на глобалну економију
Полу-камиони играју значајну улогу у транспортној индустрији. Глобална економија транспортује робу и сировине на велике удаљености. Ево неких од критичних начина на које полу-камиони утичу на глобалну економију:
Олакшавање трговине:Полукамиони могу да превозе значајну количину робе, материјала и опреме. Помаже глобалном ланцу снабдевања, транспортујући робу између произвођача, дистрибутера и продаваца. Они су често примарни начин транспорта за производе који се морају испоручити брзо или на велике удаљености, као што су кварљиви прехрамбени артикли, електроника и други временски осетљиви производи.
Покретање економског раста:Транспортна индустрија, укључујући полу-камионе, запошљава милионе возача камиона широм света и значајно доприноси глобалној економији. Како се повећава потражња за робом и услугама, тако расте и потреба за транспортом, што доводи до већег броја могућности за запошљавање и економског раста.
Утицај на гориво:Значајан је потрошач горива. То значи да глобалне цене горива утичу на употребу полу-камиона. Ако цене горива расту, трошкови транспорта такође расту, што утиче на цене робе и услуга и утиче на глобалну економију.
Улагање у инфраструктуру:То захтева значајна улагања у инфраструктуру, укључујући аутопутеве, мостове и луке. Ова инвестиција помаже да се олакша трговина и економски раст, као и да се побољша укупна ефикасност транспорта.
Како одржавати и продужити животни век полуприколице
Правилно одржавање је кључ за продужење животног века ваше приколице, као и за побољшање безбедности и смањење ризика од кварова.
Редовне инспекције:Редовне инспекције су кључне за идентификацију и решавање било каквих проблема са вашом приколицом пре него што постану већи проблеми. Обавезно прегледајте приколицу најмање једном годишње, или чешће ако је изложена тешким или екстремним условима.
Проверите кочнице и вешање:Кочнице и вешање су критичне компоненте ваше приколице, а правилно одржавање је од суштинског значаја за обезбеђивање безбедности и перформанси. Проверите да ли су кочнице истрошене и да ли је систем вешања правилно поравнат и да функционише.
Подмажите покретне делове:Правилно подмазивање је неопходно за спречавање хабања покретних делова, као што су лежајеви и главчине точкова. Обавезно користите висококвалитетна мазива и пратите препоруке произвођача за учесталост подмазивања.
Редовно чистите приколицу:Редовно чишћење је важно за одржавање стања и изгледа ваше приколице. Побрините се да редовно перете приколицу, обраћајући посебну пажњу на доњи строј, који може акумулирати прљавштину и остатке који могу узроковати штету ако се не контролишу.
Прегледајте гуме и точкове:Гуме и точкови су критични за перформансе и безбедност ваше приколице, а правилно одржавање је неопходно. Обавезно редовно проверавајте притисак у гумама и дубину газећег слоја и проверавајте да ли точкови нису оштећени или истрошени.
Држите приколицу сувом:Влага може изазвати рђу и корозију на вашој приколици, па је важно да је одржавате сувом. Обавезно поправите све цурења на крову или зидовима и размислите о коришћењу одвлаживача да бисте смањили влагу унутар приколице.
Правилно складиштите трејлер:Правилно складиштење је важно за спречавање оштећења ваше приколице када се не користи. Размислите о складиштењу приколице у затвореном простору, или барем испод поклопца да бисте је заштитили од елемената.
Колико често подмазати полу камион
Подмазивање полу камиона и полуприколице мање зависи од учесталости, а више од конзистенције. Чак и са правилним временским интервалима, лоша пракса подмазивања и људска грешка могу да доведу до претераног и недовољно подмазивања, узрокујући превремено хабање критичних компоненти тракторске приколице.
Критичне компоненте које захтевају често подмазивање обухватају крилне осовине, вучну везу, крајеве англијске шипке, опружне клинове и опруге. Ако камион има добош кочнице, свака ће имати регулатор лабавости и С-брегасту цев коју треба подмазати. Поред тога, окретање и плоча петог точка и квачило или мењач захтевају редовно подмазивање. Свака компонента захтева унапред подешену количину масти у одређеним интервалима. У идеалном случају, већину тракторских приколица треба ручно подмазати на свим местима за подмазивање на око 12,000–24,000 миља и чешће на петом точку.
Аутоматски системи за подмазивање обезбеђују доследно подмазивање на чешћим основама, уклањајући нагађање у вези са одређивањем интервала подмазивања и смањујући ризик од претераног и недовољно подмазивања критичних компоненти камиона. Аутоматско подмазивање обезбеђује сигурнији начин снабдевања одговарајућом количином масти за клинове, кугличне зглобове и друге тачке за подмазивање док се камион креће. Ово помаже да ваш камион остане тамо где је потребан: на путу.
Наша фабрика
Схандонг Фанки Интернатионал Траде Цо., Лтд (Лиангсхан ФуРун Аутомобиле Тецхнологи Цо, Лтд.) налази се у подножју планине Лиангсхан, која је позната у земљи и иностранству. То је једини пут до деонице Јинан Зхенгзхоу националног аутопута 220, који је поред аутопута Јихезе на истоку и железничке пруге Пекинг Ковлоон на западу.
Компанију је одобрила Национална комисија за развој и реформу предузећа за производњу аутомобила, приколица, њена предузећа су наведена у Националној комисији за развој и реформу „Најава“ и добила је сертификат Кинеског центра за сертификацију квалитета „ЦЦЦ“ предузећа, која се углавном баве производњом модификованих возила, полуприколица, специјалних возила, производњом делова, продајом и развојем технологије, Сопствено истраживање И РАЗВОЈ СЕРИЈЕ специјалних возила високе Чврстоће „ЛИГХТ КИНГ“ са својом малом тежином, карактеристике високе чврстоће се добро продају широм земље. и добити похвале купаца.
