Недавно је производна радионица Фабрике приколица Фурун била у прометној сцени. Десетине потпуно{1}}нових полу-тегљача су узастопно завршиле коначну проверу квалитета и пуштање у рад, и ускоро ће бити послате купцима у југоисточној Азији, на Блиском истоку и у другим регионима преко лука. Ово је шеста серија прекоморских поруџбина које је фабрика испоручила ове године, убрзавајући темпо домаћих приколица које „плове на светска тржишта“.
Као кључно предузеће у кинеској индустрији производње приколица, фабрика се последњих година фокусирала на захтеве иностраних тржишта и континуирано промовисала технолошку надоградњу и итерацију производа. Приколице које су овог пута извезене не само да користе челик високе{1}}коре за смањење телесне тежине за 15%, чиме се ефикасно побољшава економичност горива, већ су опремљене и интелигентним безбедносним системима као што су надзор притиска у гумама и-упозорење против превртања, који су савршено прилагођени условима на путу и регулаторним стандардима различитих земаља. „Раније су купци у иностранству давали предност европским и америчким брендовима. Сада наши производи нису ништа мање инфериорни у погледу носивости-носивости и издржљивости, а повољнији су по цени. Распоред поруџбина је заказан за другу половину године“, рекао је челник спољнотрговинског одељења фабрике.
Поред чврсте снаге производа, прилагођене услуге постале су „златни кључ“ за домаће приколице за отварање прекоокеанског тржишта. Као одговор на кишно време у југоисточној Азији, предузеће је инсталирало водоотпорне електричне компоненте за локалне купце; суочени са високо{{1}температурним окружењем на Блиском истоку, посебно је оптимизовао систем одвођења топлоте. Потпуно-ланац локализоване адаптације од дизајна, производње до-пословног рада и одржавања омогућио је домаћим приколицама да освоје све више признања од стране купаца у иностранству.
Подаци показују да је 2024. обим извоза кинеских приколица порастао за више од 20% годишње-у односу на{3}}годину, покривајући више од 80 земаља и региона широм света. Инсајдери из индустрије рекли су да се продубљивањем логистичке сарадње у оквиру Иницијативе „Појас и пут” и континуираним продором домаћих приколица у интелигенцију и зеленизацију, кинеске приколице трансформишу из „извоза производа” у „извоз технологије + услуга”, убрзавајући напред у „плавом океану” глобалног тржишта комерцијалних возила.
