Полуприколица за транспорт са ниским равном платформом

Параметри возила:

 

 

Дуго:	Ширина:	Високо:
9500,10500,11000,12000,12500,13000,13750,16500,17500	2800,3000,3200	3900,3700,3500,3300,3000,2900,2700,2500,1600,1500

 

 

Полуприколице са ниским равном платформом су специјализовани алати намењени за превоз тешких, широких и високих терета. Садрже низак профил да би смањили центар гравитације терета, унапређење стабилности и сигурности. Површинска висина површине обично се креће од 850 мм до 1080 мм, смештајући различите не-грозне велике опреме и машине. Ове приколице се широко користе у транспорту великих грађевинских машина, компоненти моста, челика и друге тешке опреме.

 

 

 

Висока снага и структурни дизајн високе чврстине

Полуприколица са ниским равном платформом запошљава у облику пресјека у облику у облику и уздужног снопа, надопуњене конкавним цроссбеамс-ом и изложеном структуром гума, значајно побољшавајући чврст и чврстоћу оквира. Овај дизајн оптимизује дистрибуцију стреса и осигурава структурну стабилност чак и под великим оптерећењима и сложеним условима на путу, појачавајући капацитет за отприлике 30% у поређењу са традиционалним дизајном. Главна палуба оквира дизајнирана је ниска, даља појачана транспортна стабилност, посебно погодна за превоз различитих грађевинских машина, велике опреме и челика, обезбеђујући сигурност терета.

 

Одлични уравнотежени систем огибљења

Полуприколица са ниским равном платформом усваја равнотежу вођења боје, равнотежу двоструко оси или крути системе суспензије, са блоком масовног биланса додате између предњих и задњих челичних опруга. Овај иновативни дизајн изједначава промјене одступања предње и задњег листова извора, постизање равномерне расподеле стреса између осовина, ефективно смањујући смањујући смањује се током путовања и побољшање глаткоће и сигурности вожње. У поређењу са сличним моделима без овог дизајна, прилагодљивост путеве се побољшава за 25%, значајно смањење хабања и суза возила током транспорта на далеком даљину.

 

Прецизност занатство и естетски изглед

Читав оквир полуприколице са ниским равном платформом користи технологију заваривања угљен-диоксида, што је резултирало униформи и чврстим заварама. У комбинацији са поступком за љуштење, не само да повећава резистенцију умор оквира, већ и возило даје елегантан и леп изглед, смањујући трошкове одржавања.

 

Флексибилна телескопски дизајн ниске палубе

Полуприколица са нискокреветним креветом доноси телескопски дизајн са ниским креветом са нето дужином стрелице у распону од 3 метра до 15 метара. Било да је то додатно дугачки цевовод, ножеви ветроелектране, или тешке машине, лако се може оптеретити без сегментираног превоза, у великој мери побољшање ефикасности превоза и економске користи. У поређењу са традиционалним методама, време транспорта и трошкова спремају се за око 20%.

 

Изузетни водоотпорни и трајност

Кључни дијелови полуприколице са нискокрепоном третирају се напредном антикорозивном превлаком и технологијом за заптивање да би се ефикасно спречило упад воде и проширити радни век возила. Поред тога, избор материјала за високу чврстоћу и корозију у комбинацији са прецизним производним процесима омогућава возило да се добро обавља у тешким временским и сложеним окружењима. Његова издржљивост је најмање 40% већа од оних обичних полуприколица, обезбеђивање дугорочног стабилног рада и смањење трошкова.

 

Popularne oznake: Полуприколица са ниским равним платформама, Кина Произвођачи полуприколице са ниским равним платформама, фабрика